簡要描述：羅姆西德ROEMHELD備件1942-005氣缸夾緊元件需對其液位和壓力進行控制。傳統(tǒng)分離器液位和壓力的控制采用定壓控制技術。在分離器的變壓力液面控制中
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| 品牌 | ROEMHELD/德國 | 供貨周期 | 一個月以上 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 綜合 |
羅姆西德ROEMHELD備件1942-005氣缸夾緊元件
1942-005空心圓柱體
帶內(nèi)螺紋的型號 單作用和雙作用，*大工作壓力 500 bar
空心活塞缸特別適用于夾緊具有通孔或開口的工件。
活塞有一個帶內(nèi)螺紋的通孔。
與標準拉桿和 C 型墊圈組合連接時，可實現(xiàn)多種應用（參見應用示例）。
用手插入工件并定心后，可以將 C 型墊圈推到拉桿上，然后以液壓方式夾緊。
與使用夾緊螺釘?shù)臋C械夾緊相比，這具有顯著的優(yōu)勢：
夾緊力可以液壓調(diào)節(jié)，精度高，重復精度高
操作員可以專注于工件的正確位置
節(jié)省大量時間
RM 迷你滑軌
可選配位置監(jiān)控
雙作用，*大工作壓力 500 bar
RM 小型滑臺式氣缸是一個緊湊的塊式氣缸，帶有 4 個集成導桿，這些導桿也位于補償側向負載和力矩的位置。前塊中可以提供螺紋，用于固定工作負載或工具。
為避免前缸體和氣缸之間可能出現(xiàn)擠壓點，根據(jù) DIN EN 349 標準，安全距離保持在 25 mm。
RM 迷你滑臺式電缸當然可以配備通過限位開關或電感式傳感器進行位置監(jiān)控。
無彈簧復位
當給氣缸加壓時，活塞會伸出。泄壓后，活塞必須通過外力縮回。由于沒有安裝壓力彈簧，因此該單作用塊氣缸與相同長度的雙作用氣缸具有相同的行程。
帶彈簧復位
當給氣缸加壓時，活塞會伸出。泄壓后，活塞通過彈簧力縮回。壓力彈簧不僅必須克服摩擦力，還必須將液壓油供應回油箱。
羅姆西德ROEMHELD備件1942-005氣缸夾緊元件
螺紋體氣缸
單作用 帶彈簧壓出， 帶短型刮水器， *大工作壓力 500 bar
這些夾緊氣缸可以直接擰入夾具的螺紋孔中。這些緊湊的設備可以在空間有限的燈具中發(fā)揮巨大優(yōu)勢。液壓油通過鉆入夾具本體的通道供應，因此無需液壓軟管和螺紋接頭。當液壓釋放時，內(nèi)置彈簧返回活塞。
螺紋體萬向氣缸
單作用和雙作用，*大工作壓力 500 bar
螺紋體萬能缸的活塞直徑和沖程與久經(jīng)考驗的缸體氣缸相同。液壓連接由液壓管或軟管在氣缸底部進行。表面硬化活塞桿的密封是通過具有最小泄漏的串聯(lián)密封和刮水器實現(xiàn)的。
螺紋體萬向缸可用作夾緊工件以及一般運動任務的夾緊氣缸。當溫度超過
100° C 時，可提供帶 FKM 密封件的版本。固定在帶有 2 個鎖緊螺母的十字孔中或帶有 1 個鎖緊螺母的螺紋孔中。鎖緊螺母允許氣缸在軸向精確定位。
可選配行程末端緩沖，
雙作用，*大工作壓力 200 bar
帶可選的行程端緩沖
雙作用液壓缸，連接尺寸符合 DIN ISO 6020 標準。的例外是總長度較短。根據(jù)要求，也可提供符合 DIN ISO 60 20 的加長版本。活塞桿上設有外螺紋。為了固定，本體的前后部分設有 4 個內(nèi)螺紋。
可調(diào)節(jié)的行程末端緩沖可避免活塞在氣缸體內(nèi)的過硬停止，適用于以下應用：
1. 高活塞轉(zhuǎn)速
2. 活塞桿的額外負載
3. 如果無法提供外部擋塊來補償附加負載
常見羅姆希特型號：
0132292
0132290
1513020
0460697
1893203
1545195
1896333VMM36
1460001
6862-808
6821794
65080245OI
1896609
產(chǎn)品分類
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